参考消息网6月29日报道美国《国会山》日报网站6月26日刊登题为《美国“泰坦尼克”号和中国冰山》的文章，作者是美国大西洋理事会高级顾问哈伦·阿尔曼。文章摘编如下：

上周发生了“泰坦”号潜水器失踪的悲剧，“泰坦”号的目的是考察“泰坦尼克”号这艘庞大邮轮的残骸。那么，美国是一艘可能与中国冰山相撞的21世纪“泰坦尼克”号吗？

两者都是庞然大物，两者都被认为是不会沉的。但美国和中国是否有能力改变航向以避免“泰坦尼克”号的命运呢？

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首先，美国和中国对彼此的看法以及对两国之间竞争和冲突性质的看法都不相同。

从华盛顿的角度来看，中国的目标是挑战西方建立和维护的基于规则的秩序。中国通过“一带一路”倡议、全球发展倡议和全球安全倡议，正在扩大其全球影响力，并且重点关注所谓的“全球南方”。

从中国的角度来看，美国试图遏制中国的经济增长和国际影响力扩大。贸易战和技术限制就是该政策的例证。美国还试图通过建立和加强与亚洲国家的伙伴关系来遏制中国。

一方的观点与另一方截然相反。这能调和吗？至少同样重要的是，如何启动和解进程？从北京的角度来看，人们对美国是否认真对待改善与中国的关系提出了质疑。

美国国家安全战略与国防战略将中国和俄罗斯都称为威胁，战略目标是竞争、威慑，并在战争爆发时击败对方。假设中国的战略是竞争、威慑，并在必要时击败美国，美国会如何反应？这种猜疑和不信任能否减少，如何减少？如何相互理解对方？以及如何纠正错误认知？

中国在美国国务卿布林肯访华之前欢迎了埃隆·马斯克、摩根大通的杰米·戴蒙、比尔·盖茨的到访，这是白宫不应错过的一个明显信号。

华盛顿的首要行动是接受中国人不希望采纳西方形式的自由主义。其次，华盛顿必须明白，特朗普实施的制裁不仅在战略上和经济上会适得其反，而且将由美国消费者买单。

再则，为了避免碰撞，美国应该发出改变路线的信号。如何发出？通过进一步对话。也许财政部长和商务部长的访问可以开启“轻声外交”，然后两国官员举行谨慎的会议。如果没有这样做，就得发出碰撞警报。