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新华社济南8月8日电(记者张钟仁)太阳能光伏板棚顶取代了传统遮阳棚顶,在炎炎夏日为车辆庇荫;一个个垂直轴风机转动,为下方凉亭里的游客提供手机充电……近期,在山东枣菏高速金乡服务区,依托交通基础设施发展的新能源。
为充分挖掘路域内能源优势,中国能建葛洲坝交投公司投资约6.68亿元,打造了枣菏高速交能融合(源网荷储一体化)示范工程。工程总装机容量约123.99兆瓦,其中路域光伏总装机容量117兆瓦。目前,金乡段路域光伏已全部并网发电。
图为山东枣菏高速金乡服务区停车棚。新华社记者 张钟仁 摄
边坡光伏是项目内发电的“主力军”,承担着90%以上的发电量。中国能建枣菏交能融合项目技术负责人高抗介绍,光伏发电板采用了钢性组件和钢性支架,减少了对高速路基结构的影响;在高速匝道处,采用了柔性组件和柔性支架的组合,进一步降低潜在安全风险。
在可持续发展的能源供给和经济效益方面,中国能建葛洲坝交投公司研究院院长崔培强向记者介绍,依托一体化智慧运营平台,枣菏高速金乡服务区周边路段实现车辆信息、道路信息、能源管控信息的实时采集交互,让道路运营及电站管控有效协同。
图为山东枣菏高速边坡光伏示范区。新华社记者 张钟仁 摄
“以用电为例,当平台判断收费站用电需求不高时,系统会把光伏产出的电能供给大电网,以此产生盈利;在交通用能大、特殊无风光天气时,则接受大电网供电。”崔培强说。
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